Vidange de l’huile dans une boîte de vitesses manuelle (MT)

Vidange de l’huile dans une boîte de vitesses manuelle (MT)

Tout passionné d’automobile comprend que pour que la transmission manuelle (MT) dure plus longtemps, il est nécessaire de changer l’huile périodiquement. À cet égard, vous devez surveiller le niveau d’huile dans la transmission chaque fois que vous visitez une station-service.

Dans le même temps, une situation peut survenir lorsque l’huile doit être changée de toute urgence. De telles situations peuvent être reconnues par les signes suivants.

– la boîte de vitesses ne bouge pas à la mise sous tension ;

– bruits parasites lors du travail avec une boîte de vitesses manuelle ;

– changement de vitesse difficile ou difficile ;

– les déchets sales et sombres.

Il est nécessaire de prendre en compte le fait que la boîte de vitesses et l’huile moteur vieillissent et, en règle générale, perdent leurs propriétés et ne remplissent pas les fonctions nécessaires.

Il convient de noter qu’avec un bon entretien de l’huile de transmission, elle contribue à prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses. Et pour que la vidange d’huile de la boîte de vitesses manuelle soit efficace, il faut non seulement la changer à temps, mais aussi laver l’huile avant de la changer.

L’importance du lavage à l’huile

Vous devez comprendre qu’une simple vidange d’huile n’éliminera pas tous les contaminants de la boîte de vitesses. Et le lavage permettra :

– adoucir et éliminer les calamines, dépôts de carbone et autres produits d’usure ;

– nettoie les canaux d’huile et améliore la circulation de l’huile ;

– « laver » complètement l’ancienne huile ;

– conserver les joints spi et les joints en caoutchouc.

Fréquence de vidange d’huile dans une boîte de vitesses manuelle (boîte de vitesses manuelle)

Changez l’huile au moins une fois par an, quels que soient le kilométrage et le niveau d’huile de transmission. Et il est très important de se rappeler que l’huile devient plus épaisse par temps froid, alors ne la changez qu’après l’hiver, pendant la saison chaude.

La vidange d’huile de la boîte de vitesses manuelle peut être partielle ou complète.

Un changement partiel ne donne pas un changement d’huile complet, mais seulement environ 50 %. Un changement complet implique un remplacement complet de l’ancienne huile par une nouvelle. Autrement dit, changer l’huile dans une boîte de vitesses manuelle n’est pas très différent de changer l’huile dans une boîte de vitesses automatique. Les caractéristiques distinctives incluent l’absence d’intervention matérielle, tous les changements sont effectués manuellement et il n’y a pas de filtres dans la transmission manuelle, il n’est donc pas nécessaire de les changer.

Je vais vous présenter l’algorithme de vidange d’huile le plus courant dans une boîte de vitesses manuelle :

Pour changer, il vous faudra

– un conteneur pour les huiles usagées ;

– souffleur d’huile.

Avant de changer, choisissez l’huile que vous allez remplir. L’huile du fabricant est meilleure.

Alors commençons :

Nous préparons un conteneur pour le « traitement » et un compresseur d’huile. Nous réchauffons la boîte de vitesses, donc immédiatement après le voyage, nous garons la voiture sur le viaduc. Nous dévissons le bouchon de remplissage d’huile, installons le conteneur à déchets, dévissons le bouchon de vidange et versons soigneusement l’huile dans le conteneur. Nettoyez la fiche de tout débris magnétisé. Vissez ensuite le bouchon, remplissez un litre et demi d’essence ou de kérosène par le trou de remplissage. Démarrez ensuite le moteur et sans charge, roues avant pendantes, lavez la boîte de vitesses. Vidangez ensuite le rinçage, et lorsque les dernières gouttes de rinçage se sont écoulées, fermez le bouchon, insérez le raccord du compresseur d’huile dans le trou et versez de l’huile à travers le compresseur d’huile jusqu’au niveau de l’orifice de remplissage inférieur. Toute l’huile de la boîte de vitesses a été changée.

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