Quels pneus tout usage conviennent le mieux à votre voiture ?
Autrefois, les camionnettes étaient destinées au travail : le transport, le transport et la terre. Mais ce n’est un secret pour personne que la camionnette d’aujourd’hui est bien plus qu’une simple bête de somme. Des ensembles de conception élégants, des groupes motopropulseurs économes en essence et des intérieurs luxueux ont rendu les camions plus utiles que jamais, tout en étant capables de travailler dur en cas de besoin.
Les SUV et crossovers d’aujourd’hui ne sont pas différents. Conçus à l’origine comme une version plus confortable et conviviale de la fourgonnette de passagers, ils peuvent transporter confortablement des groupes de passagers tout en offrant la capacité de chargement et la robustesse que peuvent offrir les conditions météorologiques difficiles, la conduite en ville et les chemins de terre occasionnels. beaucoup plus de style que ce que l’ancienne Econoline pouvait offrir.
Les camionnettes et les VUS prospèrent en faisant bien tout ce qu’on leur demande. Cependant, pour atteindre pleinement cette capacité, un pneu tout-terrain est indispensable.
Vous voudrez peut-être un pneu polyvalent sur lequel vous pouvez compter pour des conditions météorologiques extrêmes ou des trajets occasionnels cahoteux. Lorsque vous êtes un conducteur familial, cette confiance est très importante. Ou vous voudrez peut-être des pneus conçus pour ronger les roches et glisser dans le sable, comme le BFGoodrich All Terrain T/A KO2, qui s’est avéré digne dans la Baja 1000. Les pneus spécialisés comme le Nokian Rockproof et le Firestone Destination M/T2 sont tellement géniaux. dans la boue, ils se sentent comme des pagaies.
Les pneus tout-terrain conviennent aux deux situations. C’est le genre de pneus que vous pouvez marteler, presser et broyer à travers les rochers et la boue sans vous soucier des crevaisons. C’est également le genre de pneus qui peuvent rouler de manière assez silencieuse et confortable pour tout le monde dans l’habitacle. Et même si aucun pneu n’est à l’abri d’une panne, les pneus tout usage offrent l’adhérence et le grain supplémentaires nécessaires dans les conditions les plus difficiles.
Quel que soit le type de pneu tout usage que vous souhaitez pour votre camion, SUV, Jeep, multisegment ou, oui, votre fourgonnette bien-aimée, TireRack en a un pour répondre à vos besoins.
Les pneus tout-terrain permettent des compromis
De retour sur la route, les pneus tout-terrain les plus rigides seront bruyants et il y aura beaucoup de bourdonnement sur l’autoroute. Ils n’ont pas la même adhérence sur route sèche que les pneus toutes saisons. Et ils s’useront probablement plus rapidement que les pneus de camion à usage général comme le Goodyear Eagle F1 trouvé sur divers Land Rover ou le Bridgestone Dueler H/T trouvé sur le Jeep Wrangler Sahara. Ces pneus prêts pour la route ont plus de bande de roulement que ne le suggère leur apparence plus élégante (nous avons en fait gravi le Continental Divide sur ces Goodyears de 21 pouces de la flotte Range Rover).
Au milieu se trouvent des pneus comme le Goodyear Wrangler Duratrac ou le All-Terrain Adventure, qui offrent une mise à niveau intéressante hors route sans sacrifier complètement le confort sur route. Faites vos devoirs et vous serez en mesure de trouver le coffre polyvalent qui convient le mieux à vous et à votre véhicule.
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Source : caranddriver.com
