Les International Engine of the Year Awards ont célébré leur 20e anniversaire en 2018. Pour commémorer cette date importante, les organisateurs des prix ont créé un prix spécial pour le seul moteur reconnu comme le « Meilleur des meilleurs » dans l’histoire des prix. Ce prix, baptisé « Best of the Best », distingue tous les moteurs ayant remporté le prix général de 1999 à 2018.
Bien entendu, un seul moteur peut être reconnu comme le meilleur, et vous pouvez être en désaccord avec certains (ou tous) des choix. Par exemple, bien qu’il y ait plusieurs moteurs BMW sur cette liste, il n’existe pas de version modeste mais puissante du six cylindres en ligne de 2,8 litres issu, par exemple, du modèle E36 328i Sport. C’est un bon moteur fiable, du moins de l’avis de cet auteur.
Vous voulez savoir quels moteurs ont été reconnus comme les meilleurs depuis la création des prix en 1999 jusqu’en 2018 ? Continuez ensuite à lire.
10ème place : Fiat 875cc TwinAir/BMW 4,4 litres Valvetronic/Honda 1,0 litre IMA
La dixième place est partagée par trois moteurs. L’un d’eux est la Honda Insight de première génération, dotée d’un moteur trois cylindres de 1,0 litre.
9ème place : Toyota 1,0 litre
Non, il ne s’agit pas du moteur trois cylindres de 1,0 litre du modèle Aygo, mais du même moteur installé dans la Toyota Yaris en 1999.
8ème place : Mazda Renesis Rotatif
Ah, la gloire du moteur rotatif. Il ne s’agissait que d’un moteur de 1,3 litre, mais il s’appelait moteur rotatif Wankel et, dans le RX-8 2003, il produisait plus de 200 ch. De plus, cela semblait très impressionnant.
7ème place : BMW 3,0 litres double turbocompresseur
Le retour de BMW aux turbocompresseurs s’est accompagné d’une victoire aux International Engine of the Year Awards 2007, lorsque le six cylindres en ligne a remporté le prix général. Il a encore gagné en 2008. Le voici, parfaitement installé dans le coupé 335i.
6ème place : BMW hybride essence-électrique de 1,5 litre
Nous avons tellement aimé la BMW i8 que nous lui avons décerné le prix TG Car of the Year. En 2015, son moteur trois cylindres a remporté le prix international du moteur de l’année.
5ème place : Toyota 1,5 litre Hybrid Synergy Drive
Oui, il s’agit du moteur 1,5 litre du modèle Prius. Connu comme le meilleur ami pour rentrer à la maison après une fête. C’est une voiture qui devient la plus rapide du monde à un moment donné.
4ème place : Volkswagen 1,4 litre TSI double injection
Bien connu de l’ancienne VW Polo GTI, ce moteur quatre cylindres turbocompressé mérite une place sur cette liste. Dans certains coins d’Internet, ce moteur est connu pour sa capacité à dépasser tout ce qui devrait théoriquement être plus rapide avec rien de plus qu’un remappage et un CAPS LOCK.
3ème place : BMW M 3,2 litres six cylindres en ligne
Avez-vous déjà entendu ce moteur à pleine puissance ? Tu devrais. BMW s’est fait un nom avec les moteurs six cylindres en ligne, et celui installé dans la BMW M3 E46 est tout ce qu’il y a de mieux dans ce type de moteur.
2ème place : Ford 1,0 litre EcoBoost
Lorsque nous avons testé ce petit moteur trois cylindres en 2013, nous l’avons trouvé « charmant hors standard » et vraiment amusant à conduire dans le modèle Fiesta. Il était également disponible dans la Focus et alimente même l’énorme Mondeo de nos jours.
1ère place : V8 Ferrari de 3,9 litres biturbo
Mesdames et messieurs, le meilleur moteur des 20 dernières années est l’actuel chef-d’œuvre du turbo Ferrari. Sous diverses formes, ce moteur biturbo de 3,9 litres propulse toutes les voitures Ferrari à moteur V8. Nous lui rendons hommage en vous présentant sa dernière variante la plus folle : la 488 Pista.
Remarque : ce moteur a de nouveau remporté le prix international du moteur de l’année en 2019.
