Si la simple Ferrari 458 Italia vous semble trop ennuyeuse et pas assez impressionnante, jetez un œil à ceci. Tout simplement incroyable 458 Spider. La voiture fera ses débuts publics au Salon automobile de Francfort en septembre et sera mise en vente peu après pour environ 180 000 euros. En plus d’être glaciale, cette voiture est aussi une première mondiale. Pourquoi demandez-vous? Comme il s’agit du premier toit rigide pliable à moteur central, je voudrais également souligner le premier toit rigide pliable au monde qui n’a pas de fond énorme. Le profil de finition du moteur central est obtenu grâce à un toit rabattable incroyablement astucieux qui permet de le ranger de manière compacte à l’envers, directement derrière les sièges.
Ainsi, le 458 a conservé son superbe profil sans le toit, mais a-t-il perdu son avantage en termes de performances en transportant 50 kg supplémentaires ? Le moteur reste le même V8 de 4,5 litres, tournant à 9 000 tr/min jusqu’aux tympans. La puissance est toujours transmise via une boîte de vitesses pliable, un différentiel électronique incroyablement déroutant et une gamme ahurissante de logiciels informatiques. Tout cela équivaut à un temps de 0 à 62 exactement identique aux 3,4 secondes du toit rigide. Cela équivaut au temps qu’il faut pour lire cette phrase. Donc, d’après tout, il ne semble pas que la voiture ait été gênée par le poids supplémentaire ! Ferrari a également aimablement installé un déflecteur de vent dans la cabine, permettant aux passagers d’avoir une discussion civilisée sur les yachts et l’évasion fiscale à des vitesses allant jusqu’à 200 km/h avec le toit baissé.
Maintenant, côté passagers, qui seront les acheteurs idéaux pour le 458 Spider ? Des mannequins ludiques et légèrement anorexiques jouant aux garçons qui traînent avec le fonds en fiducie de papa sur la Côte d’Azur ? Ces gens, aussi ennuyeux soient-ils, correspondraient parfaitement à l’image du 458. Mais Brian, un dentiste à la retraite de Norfolk, achètera probablement une 458 Spider et la conduira à une vitesse maximale de 65 mph jusqu’au club de golf pour la montrer à ses copains. Rien sur terre ne peut gâcher plus l’attrait sexy d’une Ferrari qu’un homme chauve légèrement poilu dans un pull Pringle. Cependant, Ferrari a peut-être, par inadvertance, sauvé la 458 de la catastrophe imminente de la propriété de Brian. La Ferrari California, tout aussi géniale mais légèrement plus lente et plus grosse, rejoint la gamme avec le nouveau Spider.
Cette voiture, même si elle existe depuis plus longtemps, peut attirer des acheteurs comme Brian loin du Spider en raison de son look plus léger, paresseux et arrondi. Cette voiture à elle seule pourrait bien sauver la 458 pour les puristes Ferrari obsédés par l’image parmi nous. Seul le temps nous le dira.
Alors pour l’instant, profitons simplement de la beauté du Spider et remercions les dieux de l’automobile que des voitures comme celle-ci puissent encore être imaginées, conçues et construites sur un marché de plus en plus intelligent. Que le 458 Spider et son frère à toit rigide ornent les murs des lits des petits garçons pendant des années, comme le F40 le fait pour moi.
