Volvo S60 D4 2014 : essai routier

Volvo S60 D4 2014 : essai routier

Si vous recherchez une nouvelle voiture ou une nouvelle flotte de société, vous pourriez être tenté par le nombre de petites berlines diesel disponibles sur le marché. Ils promettent de faibles émissions et de faibles taxes sur les véhicules de société, mais ils n’ont guère de prestige parmi leurs pairs du monde des affaires. En affaires, l’apparence compte beaucoup, et c’est l’une des raisons pour lesquelles les salons exécutifs occupent encore le plus de place sur les autoroutes le matin.

La Volvo S60 est l’une de ces berlines. Cette berline professionnelle haut de gamme est une concurrente directe des Audi A4 et BMW Série 3. Il est propulsé par un puissant moteur turbodiesel de 2,0 litres et est disponible avec une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique à huit vitesses. La boîte manuelle à six vitesses est facile à utiliser et présente un énorme avantage par rapport à la boîte automatique, permettant à la voiture de descendre à 100 g/km, ce qui signifie une taxe de circulation annuelle gratuite.

Le moteur produit une bonne puissance de 178 chevaux et un couple de 295 lb/pi. Il propulse la S60 de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. C’est un moteur très puissant qui tire bien dans n’importe quel rapport, roulant confortablement en cinquième à 30 mph.

Vertu Cars aime la façon dont la S60 roule : « La S60 est extrêmement confortable en déplacement et très pratique également. En termes de qualité, elle égale également la série 3 et l’A4.

Côté praticité, la S60 dispose d’un coffre spacieux de 339 litres, extensible à plus de 1 000 litres une fois les sièges arrière rabattus.

Quant au prix, en 2014 La Volvo S60 D4 commence vraiment à prendre du sens. Pour les acheteurs privés, les émissions de CO2 de 99 g/km signifient une taxe de circulation annuelle gratuite, tandis que l’économie revendiquée de 74,3 mpg bat n’importe quel rival de puissance similaire. Pour les conducteurs de voitures de société, 20 % équivaut à 934 £ et 40 % à seulement 1 867 £. Il s’agit du prix le plus bas de toutes les berlines de grande puissance.

En général, en 2014 La Volvo S60 D4 est une proposition tentante. Je recommande la version Business Edition S/S

Volvo a vraiment mené la bataille contre ses rivaux allemands cette année. Les pilotes d’entreprise peuvent être bien moins performants que le S60.

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